FORD RANGER WILDTRAK 3.0

Khi Ford quyết định đưa khối động cơ V6 3.0L Turbo Diesel (mã Lion) về Việt Nam trên phiên bản Wildtrak, họ không chỉ bán một chiếc xe. Họ đang bán một trải nghiệm cơ bắp Mỹ thuần khiết nhất.

Nếu bạn nghĩ rằng động cơ 2.0L Bi-Turbo đã là đủ, thì khối V6 này sẽ khiến bạn phải định nghĩa lại khái niệm "sức mạnh". Đây là chiếc xe dành cho những người không chấp nhận sự thỏa hiệp, những người muốn một chiếc bán tải có linh hồn của một chiếc SUV hạng sang.

1. Khối động cơ V6 3.0L "Lion": Linh hồn của một huyền thoại

Điểm nhấn quan trọng nhất và đáng giá từng đồng trên phiên bản này chính là khối động cơ V6 3.0L Turbo Diesel.

Tại sao lại gọi là động cơ "Lion"?

Đây là dòng động cơ danh tiếng được phát triển bởi đội ngũ kỹ sư Ford tại Anh Quốc, từng được trang bị trên các dòng xe hạng sang của Land Rover và Jaguar.

• Công suất và Mô-men xoắn: Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa khoảng 250 PS và mô-men xoắn cực đại lên tới 600 Nm.

• Sức mạnh ở dải tua thấp:

  Giải thích thuật ngữ: Mô-men xoắn (Torque) là lực quay của bánh xe. Với 600 Nm đạt được ngay ở dải vòng tua thấp, chiếc xe có sức kéo "khủng khiếp", giúp bạn vượt qua những bãi bùn lầy hay kéo theo những rơ-moóc nặng hàng tấn một cách nhẹ nhàng như không.

Khác với động cơ I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), cấu hình V6 mang lại sự cân bằng hoàn hảo, triệt tiêu rung động và mang lại tiếng gầm trầm ấm, đầy uy lực mà những người sành xe chỉ cần nghe tiếng máy là đã đủ "say".

2. Ngoại thất: Sự uy nghi của dòng xe "Built Ford Tough"

Ranger Wildtrak V6 vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế mạnh mẽ nhưng được trau chuốt để thể hiện vị thế của phiên bản cao cấp nhất.

• Lưới tản nhiệt và Đèn Matrix LED: Mặt ca-lăng thiết kế dạng lưới đa tầng, kết nối trực tiếp với cụm đèn chữ C đặc trưng.

  Giải thích thuật ngữ: Matrix LED là công nghệ đèn pha ma trận thông minh, có khả năng tự động điều chỉnh luồng sáng để không làm chói mắt xe ngược chiều nhưng vẫn chiếu sáng rực rỡ các góc khuất phía trước.

• Mâm xe 20 inch: Bộ mâm hợp kim nhôm đúc lớn với thiết kế đa chấu sơn đen mờ tạo nên dáng vẻ bệ vệ và vững chãi.

• Thanh giá nóc và thanh thể thao Wildtrak: Không chỉ để làm đẹp, các chi tiết này được thiết kế để tối ưu khí động học và hỗ trợ việc vận chuyển đồ dùng dã ngoại.

3. Nội thất: Khoang lái kỹ thuật số và Tiện nghi thượng hạng

Nếu đứng bên ngoài là một "chiến binh", thì bước vào bên trong Wildtrak V6, bạn sẽ cảm nhận được không gian của một "doanh nhân".

• Màn hình dọc 12 inch với SYNC® 4A: Đây là trung tâm điều khiển của chiếc xe. Giao diện trực quan, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

• Cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.4 inch: Thay thế hoàn toàn các kim cơ truyền thống bằng một màn hình hiển thị sắc nét, cung cấp mọi thông số từ áp suất lốp, góc nghiêng xe khi off-road cho đến hệ thống dẫn đường.

• Cần số điện tử e-Shifter: Chỉ có trên phiên bản V6 và Raptor.

  Chú thích chuyên môn: e-Shifter là cần số điện tử hoàn toàn, cho phép chuyển số mượt mà và tích hợp tính năng tự động chuyển về P (Parking) khi người lái mở cửa xe mà quên về số, đảm bảo an toàn tuyệt đối.

• Chất liệu da cao cấp: Ghế da màu đen Ebony phối cùng đường chỉ khâu màu cam Cyber đặc trưng của dòng Wildtrak, tạo nên sự tương phản đầy thể thao.

4. Vận hành và An toàn: Sự tin cậy tuyệt đối

Sau hơn 30 năm thử nghiệm đủ các loại hệ thống treo và khung gầm, tôi đánh giá khung gầm của Ranger thế hệ mới là vững chãi nhất trong lịch sử bán tải cỡ trung.

Hệ thống truyền động thông minh

Ranger Wildtrak V6 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh chủ động thời gian (4WD) với các chế độ lái được thiết lập sẵn cho từng loại địa hình (Bùn, Cát, Đường trơn trượt...). Hộp số tự động 10 cấp đã được Ford tinh chỉnh lại để chịu được mô-men xoắn 600 Nm, giúp chuyển số mượt mà ở mọi dải tốc độ.

Hệ thống hỗ trợ lái xe ADAS

Chiếc xe này sở hữu "bộ não" an toàn cực kỳ nhạy bén:

1. Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control): Tự động bám đuôi xe phía trước và giữ khoảng cách an toàn.

2. Hỗ trợ duy trì làn đường: Tự động tác động nhẹ vào vô lăng nếu xe có dấu hiệu lệch làn.

3. Camera 360 độ: Cung cấp góc nhìn từ trên cao, giúp việc lùi xe hay đi vào đường hẹp trở nên dễ dàng.

4. Hỗ trợ phanh khi lùi: Một tính năng cực kỳ quan trọng đối với những chiếc xe có chiều dài lớn như Ranger.

6. Thông số kỹ thuật ấn tượng (Bảng tham khảo)

7. Góc nhìn chuyên gia: Ai nên sở hữu "Mãnh thú" này?

Dưới góc độ một người chuyên gia, tôi thực lòng khuyên bạn chọn phiên bản V6 nếu:

• Bạn là người yêu cảm giác lái thuần chất, muốn sở hữu khối động cơ có dung tích lớn nhất phân khúc.

• Bạn thường xuyên đi đường đèo dốc hoặc cần kéo tải nặng (như kéo cano, nhà di động).

• Bạn muốn một chiếc xe "full option" nhất, hội tụ mọi tinh hoa công nghệ của Ford toàn cầu.

Ford Ranger Wildtrak V6 3.0L không chỉ là một chiếc bán tải để chở hàng. Nó là một món trang sức cho sự thành đạt, là một người bạn đồng hành tin cậy cho những hành trình khám phá và là chuẩn mực mới để các đối thủ khác phải theo đuổi.